كيفية إصلاح المكربن

كيفية إصلاح المكربن: تحليل شامل ودليل عملي

باعتباره المكون الأساسي لمحرك الوقود التقليدي، فإن صيانة المكربن تؤثر بشكل مباشر على أداء السيارة. ستجمع هذه المقالة بين الموضوعات الساخنة على الإنترنت في الأيام العشرة الماضية (تظهر البيانات في الجدول أدناه) لشرح أخطاء المكربن ​​​​الشائعة وطرق الإصلاح بشكل منهجي لمساعدة أصحاب السيارات على حل المشكلة بسرعة.

1. مبدأ عمل المكربن

يقوم المكربن بتفتيت الوقود من خلال تأثير فنتوري، ويمزجه بالهواء، ويرسله إلى الأسطوانة. يتضمن الهيكل الرئيسي: غرفة الطفو، فتحة القياس الرئيسية، ممر الزيت الخامل، صمام الاختناق، مضخة التسريع والمكونات الأخرى.

2. طرق إصلاح الأخطاء الشائعة

1. استكشاف أخطاء تسرب الزيت وإصلاحها

الخطوات: ① تحقق من ختم صمام الإبرة العائمة ② اختبر ارتفاع العوامة (انظر الجدول أدناه للحصول على القيم القياسية) ③ استبدل الحشية القديمة. ملحوظة: ارتد قفازات واقية عند استخدام منظف المكربن.

2. صعوبة الإصلاح أثناء البداية الباردة

عمليات التفتيش الرئيسية: ① آلية ربط الاختناق ② كمية حقن الوقود لمضخة التسريع ③ دائرة زيت البداية ذات درجة حرارة منخفضة. البيانات العملية: عندما يتم إغلاق الخانق بالكامل، يجب تقليل المقطع العرضي لسحب الهواء بنسبة 60%-70%.

3. استكشاف أخطاء استهلاك الوقود غير الطبيعي وإصلاحها

استخدم الهواء المضغوط لتنظيف فتحة القياس الرئيسية (الضغط الموصى به هو 0.3-0.5 ميجاباسكال). يرجى الرجوع إلى الجدول التالي لمعرفة محتويات الفحص:

3. اقتراحات الصيانة

① قم بتنظيف المكربن كل 5000 كيلومتر ② استخدم البنزين الخالي من الرصاص ③ قم بتصريف الوقود عند الوقوف لفترة طويلة. ملحوظة: لا يمكن استخدام منظف المكربن ​​في نظام الحقن الإلكتروني.

4. احتياطات الصيانة

1. ضع علامة على موضع كل أنبوب زيت قبل التفكيك
2. يحظر استخدام فتحات تدفق الأسلاك
3. يجب تعديل سرعة التباطؤ بعد التجميع (انظر الجدول أدناه لمعرفة السرعة القياسية)

من خلال الصيانة المنهجية، يمكن حل 90% من أعطال المكربن في الموقع. إذا واجهت مشاكل معقدة، فمن المستحسن استخدام كاشف الفراغ الاحترافي لقياس معلمات نسبة الخلط في ظل ظروف العمل المختلفة.